Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

13. Juni 2017: Von Erik N. an Wolfgang Lamminger

Kontext

Bei mir ist es so:

Kalter Motor: Start nach ca. 2-3 Umdrehungen des Prop.

Warmer / heisser Motor: Start nach ca. 10 Umdrehungen des Prop.

Immer.

Bewerten Antworten

13. Juni 2017: Von Johannes König an Erik N.

Kontext

Angeber... :-p

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Cannes (LFMD) und Frankreich generell - aktuelle Tipps? [89]
Nachrüstung Headsets OHNE BT auf Headset mit BT [1]
Werft gesucht für Pre Buy SR22T in der Region Süddeutschland/CH/AT/Norditalien?! [32]
Halon-Verbot für Feuerlöscher – und jetzt? Update zum Heft-Artikel... [40]
Ehemalige LBA-Juristin informiert über Hintergründe zum Versagen im Referat Flugmedizin [96]
Einteisung Kleinflugzeug [18]
Verkaufe PA-28-140 Cherokke / TOP Zustand inkl. Flugzeugschlepper [1]
was ist da in hamburg passiert????? vorsicht - politik - [250]
Verkaufe Bose A20 Headset und Yaesu FTA550 Pro-X Handfunkgerät [1]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [206]
Eine IFR-Trainingsstunde durch das Amtsgericht Langen – Wenn die CDI-Ablage zum juristischen Schauspiel wird [65]
GI275 - BIldschirm mit Modell-Nr, S/N, /Firmware etc. [10]
US-Lizenz / EU-Lizenz / N-Registriert [40]
Er ist wieder da! [2]
eVTOL...was denn nun 2026 ? [30]
wer weis das zufällig? [8]
Foreflight in Deutschland [1,312]
ED-R um Freiburg EDTF am Do. 22.01.2026 nachmittags [9]
Southern Aircraft Consultancy Inc. (SACI) N-registrierte Flugzeuge gegroundet [6]
Weihnachtsgeschenk für Ihren flugmotor! [21]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?