Vor vielem jahrzehnten war die Flugtechnologie - Motoren und Avionik - führend.

Jahrzehnte mit einem immer grösser werdensen Skalenvorteil für die Autoindustrie und die Unterhaltingselektronik haben das umgekehrt.

Es gab auch eine Zeit, in der die unterschiedlichen Entwicklungsziele der Flugmotoren (konstante DRehzahl und Leistung, geringes Gewicht, daher Luftkühlung und Getriebelos) und der Automotoren (breite Drehmomentkurve und schnelles ansprechen bei verschiedenen Lasten, geringer Verbrauch, Wasserkühlung und Getriebe) dazu führte, dass bei gleicher Nennleistung der Flugmotor immer noch besser geeignet war, auch wenn er schon seit den 80ern technik von Gestern war.

Diese Zeit ist nun vorbei. Lediglich die - selbst bei umwidmung eines bestehenden Motors - horrenden Zulassungskosten beschränken uns noch auf die 100-200 PS winzlinge, da die Stückzahlen für den oberen Leistungsbereich selbst hierfür noch zu niedrig sind.

Wir können quieksen und quaksen - high-tech ist unser Motorflug-hobby nicht.

ist mir aber auch egal. SVS sieht aus wie MS Flugsimulator aus den 90ern. Wenn ich schöne Grafik haben will, sind Konsolen besser geeignet als G1000 und um den faktor 100 billiger