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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. September 2016: Von Mark Juhrig an Viktor Molnar

moin moin,

vorab: ich habe keine Erfahrungen mit Cirrus SR-2x what so ever.

Die Firma TAT hat eine interessante Gegenüberstellung ihrer Turboladerinstallation und der originalen SR22T-Installation auf ihrer WEB-Seite (https://www.taturbo.com/sr22/tenreasons.php). Unter Punkt 3. wird u.A. auf die Vapor Lock Problematik eingegangen und man kann die Position der elektrischen Benzinpumpe sehen.

VG Mark


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