Pilot und Flugzeug Forum

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Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

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19. Januar 2015: Von Lutz D. an Alfred Obermaier

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Wenn der Absturz gegen 16h erfolgt ist, dann sind die Photos in der relativ kurzen Zeit bis Sonnenuntergang entstanden. Auf denen sieht das Wetter eigentlich ganz passabel aus.

https://www.swp.de/goeppingen/bilder/cme1213289,1773111

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19. Januar 2015: Von Alfred Obermaier an Lutz D.

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Unfallort müsste D1 gewesen sein.

Schwäbische Alp war X FZFG

GAFOR 15-17 UTC (53 + 55 D1)

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19. Januar 2015: Von Thomas Dietrich an Alfred Obermaier Bewertung: +1.00 [1]

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Ich war 30 min vor dem Unfall in diesem Gebiet mit dem Flieger unterwegs. Sicht mehr als 10Km 1-2/8 Cu Bewölkung in 3400. R.I.P.

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19. Januar 2015: Von Fliegerfreund Uwe an Thomas Dietrich

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Pilot hat ca 7 Minuten nach dem Start beim Turm angerufen und was Elektroproblemen berichtet, alles weitere ist sehr sehr rätselhaft. Flugzeug war eine PA24

R.I.P

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19. Januar 2015: Von Alfred Obermaier an Alfred Obermaier

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Das sind weitere, verwirrende Informationen zum Unfallhergang:

https://m.swp.de/goeppingen/lokales/landkreis_gp/Aufwendige-Bergung-nach-Flugzeugabsturz-von-Wolfgang-Dallach;art1210078,3001293

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