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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. November 2013: Von Flieger Max Loitfelder an Sebastian Reis
Sehr streng dürfte man sich nicht an die Verfahren gehalten haben-crosschecks von Distanz und Höhe kann ja nur mit dem Airport gemacht werden dessen procedure geflogen wird. Und da war man dann wohl fast 3000' zu tief..
24. November 2013: Von Kai Schmitz an Flieger Max Loitfelder
Ich finde dazu noch erwähnenswert, dass im Jeppesen Chart die beiden anderen Airports (Beech und Jabara) zumindest als Kreis ohne Runway-Orientierung eingezeichnet sind, auf dem FAA Chart sucht man das aber vergeblich.

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