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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. März 2013: Von Pelle Goran an Andreas Lauterbacher Bewertung: +1.00 [1]
In welchem Preissegment soll sich die Lösung denn bewegen?

Klar kann man sich auf der AERO schlau machen, aber in der Werbekakophonie einen kühlen Kopf zu behalten ist auch nicht einfach und die echten Daten sind manchmal schwer aus den Hochglanzversprechungen abzuleiten. Ich fliege ein einfaches ATD200 von Monroy und würde heute zum ATD300+ greifen.

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