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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Vorgestern 15:42 Uhr: Von Alfred Obermeier an Ben Martens Bewertung: +9.00 [9]

Hi Ben,

Bin Inhaber eines Klasse 2 Medicals.
Anfang Dezember 2024 hatte ich eine Cataract OP auf beiden Augen im Abstand von einer Woche.
Diese Op macht nach 1178/2011 Part MED v. 19.12.2018 AMC12 MED.B.070 f) fluguntauglich. im Februar 2025 liess ich mir die Flugtauglichkeit mittels eines augenärztliches Gutachtens auf dem erforderlichen LBA Formular die vollständige Wiederherstellung des erforderlichen Sehvermögens incl Dämmerungssehen testieren. Dieses Formular legte ich dem Fliegerarzt vor und er bestätigte wieder die volle Flugtauglichkeit für Klasse 2. Wichtig dabei ist sich nur eine monofocale Linse einsetzen zu lassen. Eine bifocale Linse macht fluguntauglich.

Die Operation selbst und der Heilungsprozeß verliefen komplikationslos.

Vorgestern 16:04 Uhr: Von Dieter Kleinschmidt an Alfred Obermeier
Beitrag vom Autor gelöscht
Vorgestern 16:35 Uhr: Von Ben Martens an Alfred Obermeier

Hallo Alfred, danke für die schnelle und kompetente Antwort!

Also ggf. alles relativ undramatisch :-)

Vorgestern 17:07 Uhr: Von Dr. Thomas Kretzschmar an Alfred Obermeier Bewertung: +6.00 [6]

....und bitte auch ohne Filter. Sonst gibt es weitere Untersuchungen oder VCL Eintrag (nur Flüge am Tag)

Vorgestern 17:09 Uhr: Von Dr. Thomas Kretzschmar an Ben Martens Bewertung: +2.00 [2]

Im Normalfall unproblematisch

Vorgestern 18:56 Uhr: Von Eberhard Lulay an Dr. Thomas Kretzschmar Bewertung: +2.00 [2]

Kann ich bestätigen, man muss nur bei der Augen OP unbedingt auf die für Flugtauglichkeit korrekten Linsen bestehen. Man darf sich nicht von den Operateuren beschwatzen lassen. Ich habe nach dem Vorgespräch unmittelbar vor der OP, da der beratende Arzt nicht auf meine Wünsche eingegangen war, die Sache abgebrochen, bis alles durch meinen damaligen Augenarzt mit der OP Klinik abgesprochen war.

Vorgestern 21:55 Uhr: Von Alfred Obermeier an Dr. Thomas Kretzschmar Bewertung: +1.00 [1]

Danke für den Hinweis, soweit vollständig ergänzt.
Nachdem ich eine eigenständige FAA Certifiicat habe war auch noch eine weitere, thematisch andere Augenfachärztliche Begutachtung für den FAA Fliegerarzt nötig. Auch diese Untersuchung erfolgreich durchlaufen.


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