Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

14. April 2021: Von Andreas KuNovemberZi an Dominic L_________ Bewertung: +1.00 [1]

"Ein Newton ist eine Kraft. Ein Newton(mal)meter ist Arbeit, entspricht einer Wattsekunde und somit Energie."

Drehmoment [Nm] ist keine Arbeit, sondern Kraft * Hebelarm.
Sofern wir beim Propellerantrieb von Nm reden, ist das ein Drehmoment.

Die entsprechende Arbeit des wirkenden Drehmoments
ergibt sich aus: F = M/r
zu: W = F * s = M * 2 Pi * i
mit i = Zahl der Umdrehungen. W in [Nm], M in [Nm]

14. April 2021: Von Flieger Max Loitfelder an Andreas KuNovemberZi
:-)

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang