Mein Problem ist "im Einsatz sein". Ich habe ja schon betont, dass ich nicht die technische Machbarkeit bezweifle, sondern den wirtschaftlich sinnvollen Einsatz, daher die Kriterien der Kosten für den Endnutzer (€/km oder €/min) und die minimale Verfügbarkeit (auf Abruf verfügbar), wie bei jedem anderen Verkehrsmittel.

Ein Probebetrieb des Volocopter mit Pilot in Dubai für 2km Strecke wäre nach Deinen Kriterien wohl schon "im Einsatz", auch wenn das mit wirtschaftlichem Betrieb rein gar nichts zu tun hat.

Ähnliches Beispiel: Überschallflug. Ist heute immer noch zur Personenbeförderung im Einsatz. Nur leider für meist max. 2 Personen in einem hoheitlichen Auftrag. Die beförderten Personen müssen auch normalerweise nichts dafür bezahlen, außer evtl. mit Gesundheit und Leben. Ich würde ebenso wetten, dass ein kommerzieller Linienbetrieb mit Überschall nicht mehr aufgenommen wird, zumindest nicht in den nächsten 30 Jahren. Irrwitzige Milliardärs-Projekte für Scheichs, die einen extravaganten Ego-Booster brauchen, ausgenommen.