Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

24. Oktober 2016: Von Wolff E. an Olaf Musch

Nein, das PFX hatte ich nicht getestet. Nur mal kurz auf der Aero aufgehabt und kurz gespielt. Hatte einen höhren Anpressdruck als das A20.
24. Oktober 2016: Von Erik N. an Wolff E. Bewertung: +1.00 [1]

Ich habe auf der AERO in diesem "Schallraum" alle gängigen Headsets getestet, auf Anpressdruck, Schalldämpfung, Gewicht, wie gut sind Geräusche oder Alarme zu hören, etc. - sogar mit dem iPhone simuliert.

Das A20 war zumindest für meine Begriffe das eindeutig beste von allen. Leicht, sehr leise, aber dennoch in der Lage, alles aussergewöhnliche zu hören.

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
Luftraummaßnahmen ab dem 19. März 2026 [10]
Flugzeugverkauf von D in die Türkei [5]
Eine IFR-Trainingsstunde durch das Amtsgericht Langen – Wenn die CDI-Ablage zum juristischen Schauspiel wird [17]
Freezing Rain Vorhersage EDDH [1]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [186]
DFS-Gebühren [44]
Surefly für Echo-Klasse mit EASA Reg [28]
Fliegen auf La Reunion? [4]
Ehemalige LBA-Juristin informiert über Hintergründe zum Versagen im Referat Flugmedizin [60]
Flugplatz Kägiswil in der Zentralschweiz wird durch die Rega in seiner Existenz bedroht - Petition [11]
Wer nutzt Skydemon mit Skyecho UND Safesky (Kollisionswarnung) [7]
was ist da in hamburg passiert????? vorsicht - politik - [214]
Foreflight in Deutschland [1,288]
VL3 Schwemme? [5]
90 Tage Regel - 3 Starts, 3 Landungen & Fluglehrer [29]
ATPL Theorie 7 Jahres Frist [4]
So etwas würde ich mir auch in Deutschland aus den Sondervermögenschulden wünschen [2]
EFIS Editor: Avionik- und App-Checklisten wie FF & GP [13]
Verkauf asa cx 2 flight calculator [4]
Wieviel "cannot comply" geht? [24]