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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. August 2014: Von Marc T. an Thore L.
Air Berlin nach USA sollte man in der Holzklasse allerdings nur ins Auge fassen, wenn man max. 1,80m lang ist, ansonsten fällt das unter Körperverletzung, was die da als Sitzabstand haben, das ist echt eine absolute Frechheit, nie wieder! Die kleine Embraer innerhalb der USA war da geradezu Business Class like, endlich Platz...

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