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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. August 2014: Von Olaf Musch an Oliver Toma
Ich finde diese Maschine einfach klasse:
Republic P-47G Thunderbolt:
https://uwe.flugzeugbilder.org/Bilder%20Uwe/20130713-02795_LR_PHMX%20de_LR_PE%20scale_PSC_LR.jpg

Wir haben Sie 2013 in Duxford bei den Flying Legends erlebt.
Ein unvergleichlicher Sound, dieser Doppelstern.Und ein wahres Kraftpaket. Sehr eindrucksvoll.

Olaf
14. August 2014: Von Roland Schmidt an Olaf Musch
Erinnert mich irgendwie an meine Regentonne, nur dass die grün ist :-)
14. August 2014: Von Andreas Trainer an Roland Schmidt

Was spricht gegen eine entsprechende Bemalung der Tonne?
14. August 2014: Von Alexander Callidus an Olaf Musch
"Ich finde diese Maschine einfach klasse:
Republic P-47G Thunderbolt:"

Mir gefällt diese Klasse Flugzeuge nach bestimmungsgemäßem Gebrauch besser
14. August 2014: Von Daniel Krippner an Olaf Musch
Die Thunderbolt ist in jeder Hinsicht brutal - brutal groß, brutal schwer, brutal viel boost (der ganze Rumpf ist voll mit Luftkanälen hinter zum Turbolader und wieder vor zu Kompressor und Motor), brutales Design. Es gibt auch hiervon ein exzellentes FSX Modell, beängstigend... dem Ding geht auf >35000ft nicht etwa der Ladedruck aus, sondern der Turbo wird zu heiß weil er beginnt zu hoch zu drehen. Krass ist ein anderes Wort für das Ding, würde ich definitiv auch gerne mal live sehen!

5 Beiträge Seite 1 von 1

 

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