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14. Juni 2014: Von Frank Naumann an Thomas Dietrich

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Deine Message ist schon angekommen, keine Sorge. Ich erlaube mir nur nochmals darauf hinzuweisen, daß sich Dein Appell an die falsche Adresse richtet. Die Entscheidung, welches Rufzeichen ich zu verwenden habe, liegt nicht bei mir, sondern bei der Bodenfunkstelle. Die darf mir sogar während des Fluges ein komplett anderes Rufzeichen zuweisen, wenn sie das für erforderlich hält, um Verwechslungen zu vermeiden. Da es im deutschsprachigen Raum so gut wie keine Flugplätze ohne Bodenfunkstelle gibt, werden wir als Piloten den Status quo auch kaum ändern können.

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14. Juni 2014: Von Malte Höltken an Frank Naumann

Kontext

Dann schau mal genau in die NfL I 248/02 (https://www.aeroclubhamburg.de/sprechfunk.pdf). Da steht auf Seite 6 (bzw. 386) folgendes Beispiel:

Rufzeichen Vollständig: Cessna DEABC

Rufzeichen Abgekürzt: Cessna BC oder Cessna ABC

oder

Rufzeichen Vollständig: Arrow DESJZ

Rufzeichen Abgekürzt: Arrow JZ oder Arrow SJZ

Wenn die Bodenfunkstelle also weiß, was sie tut, sollte selbige das geringste Problem sein.

Besten Grusz,

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