Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

27. Mai 2014: Von Daniel Krippner an Thomas Dietrich
Ich stimme in allen Punkten zu (bis auf die Funkdisziplin in Frankreich, da wurde mir schon anderes berichtet - aber hörensagen).

Aber: man bekommt das hier so beigebracht, und zwar bis runter zum Delta im Rufzeichen!

Ich wäre sofort dabei wenn wir Flugleiter abschaffen und die Funkerei übernehmen wie in den USA (wo meines Wissens nach ziemlich viele Plätze auf den selben Frequenzen unterwegs sind, geht auch - man muss nur beim Funken sagen *wo* man ist) - aber für die aktuellen Zustände können die Piloten nur bedingt was, da ab initio so gelehrt.

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang