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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
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LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. Mai 2014: Von Wolff E. an Achim H. Bewertung: +2.00 [2]
Hab auch Gel-Batterien drin. Da kann nix "überkochen" und das Alu zerfressen. Allles leider schon dagewesen....

Und wenn eine Werft merkt, das der Halter kein "Schreibtischsitzer" ist sondern auch mal einen Schraubenzieher in die Hand halten kann und Zoll-Werkzeug im Flieger immer dabei hat (Habe sogar SIcherungsdraht sammt Zanke mit), werden die ganz zugänglich. Und wenn nicht->Werftwechsel...

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