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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Mai 2014: Von Achim H. an Werner Kraus
Der NATS-Mensch machte nicht den Eindruck, dass ihn Lufträume außerhalb der Kontrolle Ihrer Majestät interessieren würden.

In Südengland gibt es traditionell sehr viele Luftraumverletzungen. NATS wurde daher vor einigen Jahren selbst aktiv und hat sogar eine Moving Map gesponsert (Airbox Aware oder so ähnlich).

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