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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. April 2014: Von Achim H. an David S.
Das hat er mir während seiner "Jeppesen have wrong airspace data and refuse to listen"-Tirade leider nicht gesagt :-)

NATS hat anscheinend massive Probleme mit Luftraumverletzungen. Sie haben sich daher selbst ins GPS-Geschäft eingemischt und vor ein paar Jahren dieses "Airbox Aware" auf die Beine gestellt. Mittlerweile scheint die Sympathie bei SkyDemon zu liegen.

Technisch gesehen machen Jeppesen und SkyDemon etc. alle dasselbe: sie tippen die Koordinaten der Lufträume aus ENR 2.1 ff. der AIP ab und machen hoffentlich keine Fehler dabei.
16. April 2014: Von Markus Doerr an Achim H.
und hoffen dass in der AIP kein Fehler ist

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

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