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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. April 2014: Von Albrecht Sieber an Malte Höltken
Genau das habe ich ja gesagt. Die CTR von Paderborn ist als Kasten drin, nicht jedoch die Höhe GND bis 2500 ft. Aber das feht generell auch bei den anderen Plätzen. D.h. die Obergrenze der CTR muss man aus der Untergrenze des nächsten Luftraums schliessen. Oder?

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