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9. April 2014: Von Michael Pollak an Michael Pollak

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War meine Frage

Gibt es eigentlich überhaupt noch aktuelle Print Karten für z.B. Slowenien, Kroatien, ... ? Oder kommt man dort ohne GPS gar nicht mehr hin?

einfach nur zu dämlich oder hat wirklich niemand eine Antwort?

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9. April 2014: Von Achim H. an Michael Pollak

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Es gibt keine mehr, außer eventuell von lokalen Anbietern aber da ist mir nichts bekannt.

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9. April 2014: Von Philipp Tiemann an Michael Pollak Bewertung: +1.00 [1]

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Hier kann man die VFR-Karte Kroatiens einsehen und downloaden.

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9. April 2014: Von Philipp Tiemann an Michael Pollak

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Hier kann man die VFR-Karte auch als 1:500.000er Druck erwerben. Kostet nur 8 Euro.

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9. April 2014: Von Michael Pollak an Philipp Tiemann

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Vielen Dank

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17. April 2014: Von Philipp Tiemann an Michael Pollak

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Hier noch ein Zusatz zum Thema Slowenien: ich habe gerade eben bei Friebe eine solche VFR-Luftfahrkarte für Slowenien in der Hand gehabt. Der Herausgeber nennt sich Rogerdata. Kommt aus Österreich.

Maßstab ist 1:200000 (ein größerer Maßstab würde bei einem so kleinen Land wie Slowenien auch keinen Sinn machen). Aber die Preisansage ist daneben: 30 Euro!

Siehe hier.

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17. April 2014: Von Malte Höltken an Philipp Tiemann

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Also mit Bearbeitung, Druck, Verwaltung, etc. bei einer doch erwartungsgemäß deutlich kleineren Auflage als z.Bsp. für die 1:1E6 Karte in D/F/GB finde ich das noch in Ordnung mit dem Preis. Was kostet die Konkurrenz?

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12. Mai 2014: Von Albrecht Sieber an Malte Höltken

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Ich hab jetzt die Editerra bei meinen Flügen innerhalb D immer dabei gehabt, und parallel zu Sydemon mit-navigiert. Für diesen zweck, bzw als Backup ist es für mich perfekt. Mittlerweile gibt es seit ein paar Tagen die Alpen-Ausgabe, hier hab ich noch einige Fehler gefunden, es fehlen vor allem die RMZ's wie z.B. von Samedan, Trento, Bolzano. Ich hab's an Editerra weitergeleitet, und gleich eine freundliche Antwort bekommen. Ich denke, dass die das bis zum nächsten Jahr im Griff haben.

Für die terrestrische Navigation in den Alpen, werde ich allerdings nicht auf die Schweizer ICAO-Karten verzichten, auch nicht als Backup. Dazu ist einfach die Geländedartsellung der Schweizer-Karte zu gut.

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