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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. April 2014: Von Markus Doerr an C*h*r*i*s*t*i*a*n S*u*e*r
Geeignetes aktuelles Kartenmaterial zur sicheren Durchfühung der Fluges.
Das erfüllt die Karte. wo steht, dass ich DFS Karten haben muss?
Ich hab auch keine DFS Anflugblätter. jepp must do.
Früher gabs mal die Generalstabskarte mit Flugsicherungsaufdruck, war auch ok.

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