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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. April 2014: Von Markus Doerr an C*h*r*i*s*t*i*a*n S*u*e*r
Geeignetes aktuelles Kartenmaterial zur sicheren Durchfühung der Fluges.
Das erfüllt die Karte. wo steht, dass ich DFS Karten haben muss?
Ich hab auch keine DFS Anflugblätter. jepp must do.
Früher gabs mal die Generalstabskarte mit Flugsicherungsaufdruck, war auch ok.

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