Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

17. Januar 2014: Von Heiko L. an Bewertung: +3.00 [3]

Kontext

"Und die Einnahmen-Generierung über Solarzellen, die da propagiert wird, ist ja die perfideste, die bezahlen dann die armen Rentner mit..."

Unsere Gesellschaft hat sich nun einmal für die sog. Energiewende entschieden, das kann man gut finden oder nicht. Somit auch für den Ausbau der Solarenergie. Wenn nicht auf dem Flugplatz, wird der Solarpark irgendwo anders von irgendeinem anderen Unternehmen eingerichtet, das dann die Einnahmen hat. Dafür zahlen "die armen Rentner" dann genauso (übrigens ist die Formulierung "die armen Rentner" auf dem gleichen Niveau wie "die reichen Piloten" ;-).

Oder aber der Solarpark wird auf einem Flugplatzgelände gebaut, das ausreichend große, ungenutzte Flächen bietet. Dann kommen die Einnahmen dem Flugplatz zugute, leisten ihren Deckungsbeitrag, verhindern vielleicht andere Begehrlichkeiten (z.B. Industriegebiet statt Flugplatz), schaffen Möglichkeiten für eine positive PR, verhindern vielleicht das Windrad in der Platzrunde usw.

Bewerten Antworten

20. Januar 2014: Von an Heiko L.

Kontext

Wie gesagt, ich freue mich, daß eine Mutti, die 450 Euro Rente genießen darf, mit ihrer Stromrechnung auch den Flugplatz unterstützt, den ich dann anfliegen kann (Häme, Autsch).

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [208]
Empfehlung für FI/CRI-Refresher Training [7]
DA40-180 Avionik Umbau / Ärger mit Micro Vision 1000 [10]
Strasbourg Approach, seltsame Procedure [78]
PowerFLARM Flex [4]
Starlink Mini [238]
Foreflight in Deutschland [1,189]
Verkaufe: R1224S-14 Hartzell Plane-Power Voltage Regulator Form 8130 [1]
Avionik Upgrade Kostenfrage Garmin G3X + GFC 500 [52]
Verkauf von Flugzeugen [16]
FAA PPL (aus EASA) nach TIP-L (Tips gewünscht) [9]
Das ipad und die Hitze [57]
Nr. 2 dieses Wochenende [159]
Deregistrierung Frankreich [1]
Amateurfunk im Flugzeug [4]
ZUP [38]
DWD Flugwetter App [10]
unser headset - mit AI-mike für "open cockpits" [4]
Einfache Gesellschaft oder Verein für eine Haltergruppe [28]
Öl-Analyse von US-Labor [14]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?