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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. Januar 2014: Von Stefan Jaudas an Roland Schmidt
Eben. Auf den Schwefelausstoß der Großschiffahrt hat Europa aber auch keinen wirklichen Einfluss, wie man an dem Beispiel mit den Zusatztanks sehen kann. Zudem, mit der Entschwefelung der Kraftwerke und der Treibstoffe an Land hat sich der SO2-Ausstoß bei uns dramatisch verringert.

Von wegen Wechselwirkungen, dem einen sein Uhl ist dem anderen sein Nachtigall: Schwefelemmissionen. Und die Schffahrt hat bei weitem nicht den größten Anteil: Bericht. Da auf der Schiffahrt rumzureiten wäre da wie wenn man das Bleiproblem seinerzeit dadurch angegangen wäre, indem man das Affengas verboten hätte.

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