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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. Oktober 2013: Von Martin H. an Christophe Dupond
Cessna 182 für Piloten bis 2,10m. Wenn man noch eine alte 182 mit den Sichtfenstern in der Fläche bekommt (hatte mal eine '80er 182RG) geht's auch noch darüber ;)

hiermit den Thread für die 50 zusätzlichen Einträge verlängert, damit Lutz demnächst "was Eigenes" hat.. ;)
17. Oktober 2013: Von Lutz D. an Martin H.
Wäre dann Flieger Nr 4. Und der erste aus Metall. Es gibt zwei schöne Tage im Leben eines Flugzeugbesitzers. Der erste, wenn man den Flieger kauft, der zweite, wenn man ihn wieder verkauft. War bisher ein bisschen Wahrheit dran.
17. Oktober 2013: Von Flieger Max L.oitfelder an Martin H.
Hatte letztens einen Passagier mit 2,10. Das möchte ich mir in keiner Cessna vorstellen..
17. Oktober 2013: Von Norbert S. an Lutz D.
machs wie Bernie Ecclestone. Kauf eine Gulfstream G650 für 65.5 Mio USD und wenn Du feststellst, dass
in Gstaad die Bahn für den Flieger zu kurz ist, verkaufe das Gerät für 72 Mio USD. Gewinn +6.5 Mio.
Ebenso geschehen.

https://www.avweb.com/avwebflash/news/Used-G650-Flipped-For-65-Million-Over-List-Price220791-1.html
22. Mai 2014: Von B. S.chnappinger an Norbert S.
@Ecclestone: Würde wetten, dass er das mit der langen Start- und Landestrecke schon beim Bestellen der G650 wusste! Er hatte eben wieder mal einen Sinn für gute Geschäfte ;-)

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