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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
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Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. Oktober 2013: Von alexis von croy an Wolfgang Oestreich
Wolfgang, jede SR22 hat eine Range von 1000-1100 NM, und man darf die Mooney 252 auch nicht mit der SR20 vergleichen.
15. Oktober 2013: Von Roland Schmidt an alexis von croy
Es wurde schon die 201 mit der SR 20 direkt verglichen. Das passt schon grundsätzlich. Zur Effizienz fällt mir aber noch ein, dass der Vierzylinder in der Mooney gegenüber dem Sechszylinder in der SR 20 (Einziehfahrwerk mal außen vor) schon konstruktionsbedingte Effizienzvorteile mitbringen dürfte.

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