Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
Ehemalige LBA-Juristin informiert über Medical
Das Minimum Maintenance Tripkit
VFR into IMC
Engine Fire über Denver
Leserreise 2025
Unfallanalyse: Bewusstlos im Spiralsturz

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

25. April 2012: Von Norbert S. an Jan Brill

Kontext

siehe AOPA Italien www.aopa.it

Die Änderungen sind lt. AOPA Italien gestern, also am 24.April 2012, vom Senat
ratifiziert worden.
Einzelheiten jetzt auch in Englisch auf der AOPA Seite.

mfG norbert schaefer

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Fliegen... gefährlich? Für wen eigentlich? [42]
BASIC Instrument Rating [270]
Die Wahl des richtigen Fliegers [247]
Erfahrungen mit Stationierung in EDDS [3]
BIR zu IR [26]
GTX 328, GA36 zu verkaufen [5]
Cruiser Aircraft PS 28 - Hersteller ärgert Kunden [9]
was ist da in hamburg passiert????? vorsicht - politik - [94]
AZF Gedächtnisprotokoll [19]
Space X Starlink potentiell für Inflight Weather/Data? [113]
RVSM in Europa: CPDLC requirement [11]
Feuerlöscher an Bord ab 31.12.2025 ... [44]
Conti TSIO 360 [2]
Atlantiküberquerung [63]
Ehemalige LBA-Juristin informiert über Hintergründe zum Versagen im Referat Flugmedizin [9]
Readback: Callsign verpflichtend am Ende? [52]
Verkauf aus Upgrade [1]
Transferieren von Pilotenlizenz und Medical [41]
Einwöchiger Flugurlaub, obwohl? [1]
Schon weg - Verschenke 4x Sauerstoff Flasche AL-415 nur Abholung [5]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?