Interessant. Und meine Basis ist ein Sonderlandeplatz, damit "Sportstätte" und als solche geschlossen...

Das ist eine Anweisung des BWLV (Baden-Württembergischen Luftsportverbandes) in Auslegung von §4 Abs.1. Satz 5 der Verordnung:

"Untersagt bis zum 19.4. der Betrieb von Einrichtungen...alle öffentlichen und privaten Sportanlagen und Sportstätten, insbesondere Fitnessclubs sowie Tanzschulen und ähnliche Einrichtungen"

Der BWLV legt das dann so aus:

"...u.E. eindeutig (!) dass unter die Regelung...diejenigen Flugplätze fallen, wleche ausschließlich von gemeinnützigen Vereinen in Halterschaft zum Zwecke der Durchführung des (Vereins)-Luftsports betrieben werden"

Das sind ja der Regel Sonderlandeplätze. Die Auslegung kann ich so nicht nachvollziehen, und ob das epidemiologisch sinnvoll ist...hängt davon ab wie der Flugbetrieb gestaltet wird. M.E. kann man den jungen Leuten jedenfalls auf dem Flugplatz die neuen Abstandsregeln beibringen, und auch warum die sinnvoll sind. Winden- und F-Schleppbetrieb sollte jedenfalls machbar sein. Ob es auch psychisch sinnvoll ist die gesamten Sozialkontakte und Beschäftigungstrukturen etc so herabzufahren bezweifle ich. Denn das geht noch länger so!

Die Entscheidung ist allenfalls politisch verständlich: Wenn nämlich ein Verein auf einmal als Virenschleuder identifiziert wird, weil sich keiner an die Abstandsregeln hält ist die Presse nicht gut. Und darum wird es gehen.

Viele Verkehrslandeplaetze haben noch auf. Wollen wir hoffen, das es so bleibt. Morgen wissen wir mehr....

Ich denke nicht, dass wir morgen mehr wissen. Das ist alles Landes- bzw. Kommunalrecht.

In Bayern würde ich sagen, dass man noch fliegen darf. In dem FAQ kann man m.E. "Pferd" durch "Cessna" ersetzen. Das meine ich jetzt nicht ironisch. Bei mir in BaWü gibt es keine Einschränkung, außer dass ich alleine bzw. mit Mitgliedern meines Haushaltes fliegen muss.

"Liegt der Stall nicht auf dem eigenen Anwesen, darf man zum Tier, um es zu versorgen"

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"Liegt der Hangar nicht auf dem eigenen Anwesen, darf man zum Flugzeug, um es zu versorgen"

...unter "Versorgen" würde ich maximal verstehen "warten", "reparieren", vielleicht auch mal den Motor laufen lassen, um Korrosion vorzubeugen. Aber Fliegen?

diejenigen Flugplätze fallen, wleche ausschließlich von gemeinnützigen Vereinen in Halterschaft zum Zwecke der Durchführung des (Vereins)-Luftsports betrieben werden

gemeinnütziger Verein in Halterschaft - CHECK

zum Zweck der Durchführung des Luftsports - CHECK

Aber doch nicht AUSSCHLIESSLICH!

Es gibt ja auch Einsteller, die ihr eigenes Flugzeug im Hangar des Sonderlandeplatzes stehen haben. Und es gibt Piloten, die nicht "Luftsport" betreiben sondern von A nach B fliegen.

Naja, Widerspruch ist zwecklos.

..unter "Versorgen" würde ich maximal verstehen "warten", "reparieren", vielleicht auch mal den Motor laufen lassen, um Korrosion vorzubeugen. Aber Fliegen?

Der zweite FAQ-Eintrag ist hier heranzuziehen. "Darf man reiten?". Das ist nicht zur Versorgung des Pferdes notwendig. Man muss dafür jedoch auch zum Pferd anreisen, auch wenn es nicht mit einer Versorgung koinzidiert (z.B. ist die Versorgung durch den Reitstall gewährleistet).

Sehe keinen Grund, nicht dem solitären Flugsport nachzugehen. Cubs in 500ft AGL können den gelangweilten Leuten ja auch eine kleine Freude bereiten ;-)

Würde die Bundesregierung nicht wollen, dass wir fliegen, gäbe es ein NOTAM mit Schließung des Luftraums (Bundesrecht). Würde ein Bundesland nicht wollen, gäbe es eine Anweisung der Regierungspräsidien an die Flugplätze. Gibt es aber nicht.

Es geht hier nicht um Selbstkasteiung und Überbietungswettbewerb in Verzicht. Es geht darum, eine Übertragungskette zu unterbrechen. Die Regierung sagt uns jeweils welche Freiheiten noch da sind und ich sehe keinen Grund, diese nicht auszunutzen. Das hat übrigens auch etwas damit zu tun, die Wirtschaft noch am Laufen zu halten. Normalerweise kochen wir nur selbst aber wir haben beschlossen, jetzt nur noch take away zu machen. Die Supermärkte haben keine Einbußen durch Corona, die Gastronomie jedoch schon, also kann ich die jetzt etwas unterstützen. Genauso stellt Fliegen eine wirtschaftsrelevante Aktivität dar.

Stimme zu. Allerdings fallen auch für dich eine Menge Flugziele weg.

Ich glaube das ist ein sehr guter Beitrag. Ich weiß hier sind die Meinungen sicher (wie mittlerweile bei irgendwie allem) komplett gespalten und konträr.

Übertragungsketten unterbrechen und einschränken was SINN macht - aber aus übereilter "Solidarität" nicht mehr alleine vor die Tür zum Joggen weil der Kumpel auch nicht mehr in "seine Bierhalle kann" - ich weiß nicht.

So wie viele Menschen (inkl. Politik) sicher etwas träge waren auf die COVID19 Ansteckungssituation zu reagieren (surprise, surprise), so wird das in 2 Monaten sicher ähnlich sein wenn dann die wirtschaftlichen Auswirkungen sichtbar werden. Eine Rezession senkt Lebenserwartung genauso und kostet ebenso Leben. Der Süden Europas hat sich von der letzten Finanzkrise nie erholt, die Regierungen haben nach der Flüchtlingskrise in den meisten Ländern einen Rechtsruck gemacht - wie wird das aussehen wenn wir eine weitere Wirtschaftskrise haben in der Deutschland nicht zu seiner "alten wirtschaftlichen Stärke zurück kehrt"?

Genauso wie wir Übertragungsketten unterbrechen müssen sollten wir den Konsum soweit aufrecht erhalten wie möglich und vertretbar (über das Toilettenpapier hinaus, das natürlich niemand zu Hause hortet...).

Wir hatten auch in der Gesellschaft eine derartige Situation lange nicht. Ich und meine Mitarbeiter sind bereits seit 4 Wochen im HomeOffice und ich kann sagen: das wird in einigen Wochen zu ganz schön seltsamen Situationen in der Bevölkerung führen wenn Leute keinen Ausgleich (gerade in der Freizeit) haben. Manche Menschen überfordert 6 Wochen Doomsday und die ständige Sorge um Job und Familie (verständlicherweise).