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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Februar 2018: Von Wolff E. an Philipp Tiemann

Fraport will uns in EDDF nicht, warum dann in Griechenland? Wundert mich nicht wirklich. Es gab seitens AENA in spanien ähnliches. Zwei Monate später gab es die ersten Pleiten am Platz. Knapp zwei Jahre später wurden die Preise wieder gesenkt.


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