Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

8. August 2014: Von Lutz D. an Peter Paul

Kontext

Grüß Dich,

fliegt der Flieger?

Ich würde, jetzt da Manston zu ist, Frisos Rat folgen und Calais - Lydd fűrs Channel crossing wählen. Azf dem Weg dahin kannst Do von Mainz dct Namur fliegen, unter der Woche Belga Information für FIS wählen, am WE Brussels Information. Dann von Namur dzrch die Kontrollzone/TMA von Charleroi, was immer geht. Danach bkeibst Du noch ein bisschen oestlich/nőrdlich in Belgien und knickst dann nach links auf Calais zu.

Viel Spass!

Bewerten Antworten

8. August 2014: Von Peter Paul an Lutz D.

Kontext

Hallo Lutz

leider nein, der VK warso was von KOMPLIZIEERT da wurde irgendwie nichts daraus, es ist doch irgendwie immer wieder das selbe so mancher VK lebt einfach noch in einer anderen welt

so jetzt ein neuer versuch diesmal hoffe ich das es klappt denke habe einen flieger in uk gefunden wollte uebernaechste woche das gute stuck holen falls nicht auch hier was noch schief geht

Bewerten Antworten

9. August 2014: Von Lutz D. an Peter Paul

Kontext

Ich drücke Dir die Daumen!!

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Forced Landing in the English countryside [26]
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [7]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [40]
Flugplatzsoftware [10]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]
Gurtverlängerung gesucht [5]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [43]
AERO2024 [46]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?