Das hab ich vor 28 Jahren nicht gelernt und es macht heute noch weniger Sinn.

VFR fliegt man nach Geländemerkmalen wie Flüssen, Autobahnen, Bergrücken und Eisenbahnstrecken. Das geht auch viel einfacher als einen Flugplatz zu suchen. So haben wir das gelernt.

Sonst von VOR zu NDB gehangelt vor GPS.

Die Unsitte sich von Flugplatz zu Fluglatz zu fliegen ist ja erst mit GPS entstanden. Wer hat sich vor 20 Jahren die Mühe gemacht einen Grasplatz aus 10 km zu suchen?