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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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8. April 2014: Von Alfred Obermeier an Ursus Saxum-is
Björn, einfach mal den Guido Warnecke fragen, der ist zwar nicht mit C172 sondern mit C210 geflogen. Er hat aber auf jeden Fall umfangreiche Erfahrungen im Routing. Routing liegt aber schon länger zurück. Schick ihm einfach eine PN (siehe Verzeichnis). All the best. Alfrd
8. April 2014: Von Ursus Saxum-is an Alfred Obermeier
Danke, mit C172/145/90/300 dürfte das noch mal anders zu kalkulieren sein als mit C210/310/190/900 ... aber ich werde mal Guido anpingen, danke!

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