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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. April 2014: Von armin mueller an Nick Denissen
Ich war mit drei Passagieren mit einer Cessna T303 in LIPV Venedig Lido. Alle wesentlichen Teile des Flugzeuges waren nach LDG und Start noch dran und zu gebrauchen, ergo der Platz ist problemlos und nicht holpriger als andere Grasplätze. Das Hotel St. Elena ist sehr zu empfehlen. Die Überfahrt von Lido zur Lagunenstadt per Vaporetto dauert 5 Minuten, der Vaporetto-Anleger ist direkt vor dem Hotel.

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