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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. April 2010: Von Gerhard Uhlhorn an Gerhard Uhlhorn
Wir haben eine einmalige Chance was für die GA zu tun:

Wir sollten bundesweit Banner-Flugzeuge in die Luft bringen die Banner mit folgenden Aufschriften tragen:

PRESSELÜGE! LUFTRÄUME SIND NICHT GESPERRT

PRESSELÜGE! FLUGHÄFEN SIND NICHT GESCHLOSSEN

PRESSELÜGE! FLIEGEN IST DOCH MÖGLICH

Wenn wir es schaffen damit einen Presseskandal zu generieren, wird die Presse in Zukunft vielleicht besser über die GA berichten. Und davon hätten wir alle etwas!
17. April 2010: Von Mathias Göschl an Gerhard Uhlhorn
Ein gottesfürchtiger Vulkanologe hat mich gerade eingeweiht:

Es sind die Finanzkasper aus Island, die nach Meltdown und Fegefeuer jetzt die Hölle zum Überhitzen gebracht haben !

Nachdem auch in den USA nun Goldie & Co das Gericht fürchten müssen, schwant mir nichts Gutes...
Rettungschirme gegen Ascheregen braucht die Welt.

happy landings & GA Glückauf !

Mathias###-MYBR-###

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