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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. April 2010: Von Thore L. an Thore L.
Also, wenn's wen interessiert, lt. Roeder Präzision in Egelsbach sind keine Probleme beim Betrieb eines Kolbenschüttlers bei so'n bisschen Asche in der Luft zu erwarten. Diese Flugzeuge fliegen auch in Wüsten, wo Sand schon mal hzäufiger ein Thema sei, meinte ein sehr freundlicher Mitarbeiter grade ;)

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