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19. Februar 2025 10:24 Uhr: Von Matthias Reinacher an Markus L... Bewertung: +2.00 [2]

Die Frage "Warum" lassen wir jetzt mal aussen vor :-)

Um die Buchstaben zu entfernen sollte es reichen, die HPA-Theorie zu machen. Das sollte aber vorher mit der lizenzführenden Stelle abgeklärt werden.

19. Februar 2025 10:32 Uhr: Von Joachim P. an Matthias Reinacher Bewertung: +1.00 [1]

Ja, wäre auch mein Vorschlag.

Ist aber alles unabhängig von Ratings oder der neuen SET-Regelung, daher meine Verwirrung.

19. Februar 2025 11:20 Uhr: Von Patrick "Lean Hard!" Lienhart an Joachim P.

Wer im Forum hat

C208, PC12, PA46 SET und jeweils CRI zur Verfügung und würde mir ein Differences Training geben?

Biete im Gegenzug TBM SET (bin CRI).

@Christoph für PA46?

Haben wir wen für PC12? Für C208?

19. Februar 2025 11:24 Uhr: Von Christoph Winter an Patrick "Lean Hard!" Lienhart

PA46 geht, TBM ... gerne!

PC12 hätte ich jemand, aber der hat keine PC12, die er dafür nehmen kann.

Ruf mich an.

19. Februar 2025 11:24 Uhr: Von Patrick "Lean Hard!" Lienhart an Markus L... Bewertung: +1.00 [1]

Ruf bei ACG LIC an und frag. HPA Theorie geht jederzeit.

19. Februar 2025 12:29 Uhr: Von F. S. an ingo fuhrmeister Bewertung: +1.00 [1]

HPA hat es nicht komplexer gemacht, sondern einfacher, weil die nicht-typspezifischen Teile der entsprechenden Ausbildung/Prüfung nur einmal gemacht werden mussten und nicht bei jedem neuen Typerating wieder neu.

19. Februar 2025 13:24 Uhr: Von Tobias Schnell an Markus L... Bewertung: +1.00 [1]

Angesichts der Tatsache, dass das ein reiner VFR-Lehrgang ist, finde ich das Angebot nicht besonders günstig. Und außerhalb von Absetzerei macht ein VFR-SET eher wenig Sinn.

20. Februar 2025 07:31 Uhr: Von Markus L... an Tobias Schnell

Danke für dein Feedback!


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