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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. August 2020: Von Erik N. an Jens V. Bewertung: +1.00 [1]

Du hast leider recht - BZF2 gilt nur in Deutschland, nur VFR und nur für Funk auf deutsch. BZF1 auch in Englisch, international, nur VFR, und für die Teilnahme am englischen Flugfunk ist dann noch getrennt dazu abzulegen mind. ICAO Level 4. Um den aber ablegen zu dürfen bzw. ihn zu eingetragen zu bekommen - bei Flugschulen etc - musst du ein BZF 1 haben. Bzw für IFR dann AZF.


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