Z.B. ein IR oder MEP Checkflug von Karlsruhe nach Nancy (2 x ILS) ist nicht möglich?

Nein, das ist nicht möglich, da das ILS in Nancy schon lange nicht mehr existiert :-)

Spaß beiseite und alles IMHO: Bei einer N-reg müsste der IRE/CRE auf jeden Fall auch eine FAA-Lizenz haben, da er sonst nicht PIC auf einem Flug außerhalb von D sein kann. Soweit scheint mir das eindeutig zu sein.

Streng genommen müsste aber auch dann der Flug quasi mit einer Kombination aus zwei Lizenzen stattfinden, denn der Flug selbst benötigt eine Lizenz der FAA und das Prüfungsereignis eine Lehr- und Prüferberechtigung der EASA. Vermutlich wird das so akzeptiert, denn sonst könnten ja z.B. die EASA-Schulen in den USA gar nicht operieren (siehe auch Posting von Wolfgang). Klar geregelt ist das aber nach meinem Verständnis nicht.

Bisweilen schule ich z.B. IFR auf einer N-reg - bleibe dann aber schön brav in Deutschland, da ich kein FAA-CFII bin. So lange ich D nicht verlasse, fliege ich komplett auf meiner EASA-Lizenz.

da das ILS in Nancy schon lange nicht mehr existiert :-)

Wer sich auf 3000m Bahnen traut, findet in Metz Nancy Lorraine LFJL auf der RWY22 ein ILS ;-)