Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
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EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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3. April 2017: Von Alfred Obermaier an Johannes König

Kontext

Nein Johannes, keine erhöhte Unfallgefahr sondern eine erhöhte Risikobereitschaft und das ist per se erstmal legitim.

Der Pilot muss wissen was er tut. Wüsste er das immer, gäbe es deutlich weniger Unfallberichte.

All the best

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