Hallo Jürgen,

ja, als in Belgien lebender Deutscher hielt ich bereits mehrere Dreg Flugzeuge. Alles tatsächlich völlig unproblematisch, nur eben dieses Postempfänger ist zu bezeichnen (und er muss den Antrag auch mit unterschreiben).

Bei UL/Annex2-Fliegern musst Du bedenken, dass nur deutsche Prüfer die JNP machen können. Bei EASA-Fliegern ist Sitz von CAMO und Werft egal.