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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. Dezember 2015: Von Jan Friso Roozen an Erik N. Bewertung: +8.00 [8]
Das ist sicher wünschenswert und bei "Anfängern" auch angebracht. Es gibt aber auch viele Muster auf denen man keine Wahl hat und sich zumindest im Flug selber einweisen muss. Dazu kann dann auch noch kommen das es kein Handbuch zum Flieger gibt, vorm Krieg war das bei den Amies eher normal. Geht aber alles, sind ja auch alles Flugzeuge. Es gibt schon einen guten Grund warum man auf den meisten GA Maschinen kein Typerating braucht. Man sollte das nicht Alles unnötig mystifizieren.

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