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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. September 2014: Von David S. an Alexander Callidus
Konkret auf das Medical bezogen funktioniert das mit der Eigenverantwortung ziemlich gut in den USA bei der Sport Pilot / Recreational Lizenz. Deswegen will man dort auch das 3rd Class abschaffen: Weil es einfach nichts bringt.
19. September 2014: Von Alexander Callidus an David S.
Nichts bringt, weil
-die Piloten so vernünftig sind, daß sie ihren Gesundheitszustand so kontrollieren (lassen), so daß bei Medical-Erneuerungen kaum Überraschungen auftauchen?
-die Piloten so gesund sind, daß bei Medical….?
-die paar Gesundheitsprobleme bei den geringeren Anforderungen an recreational-Piloten noch ganz gut toleriert werden können?

Die in den USA mehrheitliche Einstellung zu Vorschriften, Staat etc. unterscheidet sich von unserer, muß man beim Einordnen berücksichtigen.

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