Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

8. August 2014: Von Flieger Max Loitfelder an Alexander Callidus
Der Artikel klingt ja höchst professionell - aber die "Energierückgewinnung im Sinkflug" stelle ich mir mit den fixed pitch Propellern sehr rustikal vor (Rückenflug).. ;-)
Habe selbst mehrere Hexacopter, wenn einer runterkommt ist es weniger lustig.
8. August 2014: Von Stefan Jaudas an Flieger Max Loitfelder
... eine neue Inkarnation des Gravity Planes?Sicher, Rekuperation ist möglich. Aber ist sie auch sinnvoll bei der Fliegerei?

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang