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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Ich hab mir gerade mal das monatliche Update meiner Jeppesen App runtergezogen und Bad Windsheim aufgemacht: Was sehe ich da: E-Klasse bis 2 t zulässig, UL nicht zulässig (und natürlich Segelflieger und Motorsegler). So ganz hat es sich mit der Sperrung für E und größer anscheinend noch nicht rumgesprochen. Was ich noch nicht geschaut habe, sind die lokalen NOTAMS...

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