Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

26. Juni 2014: Von David Hess an Patrick B.
Da gebe ich dir vollkommen recht, ich rufe normalerweise ovrher auch immer an.Verlockt aber einfach, mal nicht zu telefonieren, wenns nur 10 Minuten sind ;). Merk ich mir aber fürs nächste mal.
Wäre sehr schade, wenn es aufgrund der Hindernisse so ist. Auch bei uns am Platz musste etwas getan werden wegen der Hindernisfreiheit. Nicht extrem bedrohlich aber sehr ärgerlich.

Und ja wer in Deutschland einen Baum fällen will, muss auf dieses ominöse Schaltjahr warten.

Grüße
David

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang