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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. Juni 2014: Von Norbert S. an reiner jäger Bewertung: +3.00 [3]
Verkehrslandeplätze sollten Flugzeuge von Sonderlandeplätzen, die unter sich bleiben wollen und fremde Flieger nicht reinlassen, auch nicht landen lassen. Das mit PPR grassiert wie eine Krankheit und widerspricht dem Wesen der Fliegerei voll und ganz. Dagegen sollte was unternommen werden.
26. Juni 2014: Von Daniel Krippner an Norbert S.
Schließe mich dem an, Sonderlandeplätze saugen. Auch meine Homebase die Hahnweide - wenn nicht ein paar Lehrer von einem bereits vor bald 100 Jahren gegründeten Flugplatz in ihrer Umgebung völlig überrascht wären hätten wir's einfacher und könnten vielleicht auch fremde Flieger willkommen heißen...

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