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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. April 2014: Von Daniel Krippner an Bernd Almstedt
Fairerweise muss man sagen dass es sich bei mir um Ersteintragungen von NVFR und LPs gehandelt hat - wobei sich mir daraus sich kein Preisunterschied von 40€ ableitet, wenn man den Gegenwert betrachtet.
2. Mai 2014: Von Juergen Baumgart an Daniel Krippner
...ja, dafür daß man lange warten muss muss man dann umso mehr bezahlen !
Wir nähern uns damit vielleicht den Verhältnissen anderer europäischen Staaten an ??
2. Mai 2014: Von Malte Höltken an Juergen Baumgart
Einer meiner Schüler hatte am Mittwoch nach Ostern Prüfung, am Montag darauf hatte er den Schein in der Hand. Münster hat also incl. Postwege drei Arbeitstage gebraucht. Ich denke, schneller geht's nicht mehr.
2. Mai 2014: Von Daniel Krippner an Malte Höltken
Das war aber nicht das RP Stuttgart...
2. Mai 2014: Von Malte Höltken an Daniel Krippner Bewertung: +1.00 [1]
Nope, Münster. Steht doch da. :-)
2. Mai 2014: Von Juergen Baumgart an Malte Höltken
...also in anderes Bundesland umflaggen ?.... Kostet auch wieder extra....
Langsam trudeln bei den Kollegen die Scheine wieder ein .... Nach annähernd 2 Monaten Wartezeit....
Zeitweise waren wir zu Viert die warteten, jetzt sind wir noch zu zweit...
2. Mai 2014: Von Wolfgang Lamminger an Malte Höltken
RP Münster bei einem mir bekannten Fall:

3 Wochen von Antrag auf Ausstellung einer EASA Lizenz nebst Verlängerung SEP bis zum Eingang. Ist zwar nicht superschnell aber im Rahmen.


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