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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. April 2014: Von Achim H. an Daniel Krippner
Der Hammer: der Spass kostet mich 130€! Eintrag einer Sprachbefähigung und Nachflugberechtigung, jeweils a 40€, on top zur Neuausstellungsgebühr von 50€.

Das LBA erhebt keine Gebühr für die Ausstellung einer EASA-Lizenz als Ersatz einer JAR-Lizenz. Allerdings kosten die Spracheinträge 35 € das Stück. Gedauert hat es bei mir vom Zeitpunkt Brief in den Briefkasten werfen bis Lizenz liegt in meinem Briefkasten sagenhafte 7 Kalendertage. Ich habe extra geschaut ob die Sachbearbeiterin mit mir verwandt ist oder ich die aus der Grundschule kenne oder sonstwie -- nix. Weiß auch nicht womit ich diesen Service verdient habe.

Das sind garantiert die neuen Turbobeamten von der Bundesbranntweinverwaltung.
25. April 2014: Von Daniel Krippner an Achim H.
Tja Mist, hätte ich das vorher gewusst hätte ich das Ding auch ans LBA geschickt.
25. April 2014: Von Achim H. an Daniel Krippner
Dazu musst Du erst in den IR-Adelsstand erhoben werden :)
25. April 2014: Von Daniel Krippner an Achim H.
Hm das ist das erste Mal das man mit IR günstiger wegkommt :)
25. April 2014: Von Norbert S. an Achim H.
"Turbobeamten von der Bundesbranntweinverwaltung"

Not to get technical but, according to chemistry, alcohol is a solution ;-)
25. April 2014: Von Juergen Baumgart an Norbert S.

Stand heute kommt jetzt das nächste WE ohne Schein. Und manche Kollegen warten jetzt schon 7-8 Wochen...

Laut Info vom Vereinskollegen kann es bis zu 3 Monate dauern !


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