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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. April 2014: Von David S. an Markus Wagner
Ich habe einen EASA Revalidation by experience Flug hier gemacht: https://flyaaa.com/ in socal

Die machen auch EASA IR. Bitte mal bei Martin Lloyd dort nachfragen, der kennt sich aus und ist EASA Examiner (über die U.K. CAA). LBA wird die prof checks von dort grundsätzlich akzeptieren müssen, kenne mich mit den Gepflogenheiten beim LBA aber nicht aus. Die U.K. bietet bei non U.K. examiner ein Standardverfahren an.

Flugschule ist halt sehr amerikanisch, aber fair dabei. Ich würde wieder dahin gehen.
24. April 2014: Von Markus Wagner an David S.
Danke für den Tipp und die Adresse!

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