Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

5. April 2014: Von an Michael Stock

Kontext

Hallo Michael,
ich denke da musst Du alleine weiterdiskutieren. Oder zumindest ohne mich. Wie Du hier nicht zusammen passende Sachen miteinander verknüpfst und versuchst gegeneinander aufzurechnen, ist einfach total daneben.

Bewerten Antworten

5. April 2014: Von Erwin Pitzer an Bewertung: -3.00 [3]

Kontext

Oder zumindest ohne mich.

endlich mal eine weise entscheidung, alex

Bewerten Antworten

5. April 2014: Von an Erwin Pitzer

Kontext

Ja, Erwin, ich finde auch, dass Du zu dieser Diskussion besser passt als ich.

PS: Ich heiße Alexis. Musst nur hinten "is" dran hängen, schon stimmt mein Name!

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Starlink mini \| Good Bye \| neue Aviation Tarife [47]
mesopisches Kontrastsehvermögen [5]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [129]
BASIC Instrument Rating [287]
Gegendarstellung des LBA zum Bericht in Ausgabe 2026/02 [10]
unfaßbar, aber bezeichnend [15]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [225]
MH O2D2 / DIN477 Druckminderer [53]
LOWI NOTAM - Brenner Route [12]
Was wurde aus Gregor Fischer [24]
"advise you to stay at altitude" - dümmster Spruch ATC seit Jahrzehnten, und... [9]
Hahn [8]
Avionik aus Umbau zu Verkaufen [1]
LBA offline? [5]
Listening Squak bei FIS Testphase [57]
wer benötigt hilfe in DXB und AUH? [10]
Eigner Erfahrungen Beech Duke [46]
Flughafen München in Hochform [65]
A20 vs A30 [30]
Kein GPS bei SkyDemon [21]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?