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8. April 2014: Von Jan Brill an Matthias Roos Bewertung: +1.00 [1]
Moin,

für eine gute Graspiste nehme ich bei Lisa 20% Aufschlag. Eine "gute Graspiste" ist für mich eine Piste über die ich mit 100 km/h mit dem PKW fahren kann ohne mir die Rübe anzuhauen. Gras sollte nicht höher als 15 cm sein.

Wichtig bei Lisa: Keine Klappen. Nee wirklich. Keine Klappen! Rotieren bei 50 - 55 KTS und konsequent 63 KTS fliegen bis alle Hindernisse passiert sind. Auf die Kugel (Dreieck) achten. Häufigster Fehler beim Short-Field/Soft-Field Takeoff den ich bei Checkouts sehe ist zu spätes Rotieren und zu schnelles Steigen.

Bitte Performance genau nachrechnen mit DA und Gras-Zuschlag. Dann sehe ich absolut kein Problem auf Gras. Wie immer freut es das Flugzeug auf dem Hauptfahrwerk aufzusetzen und das Bugrad so lange wie möglich entlastet zu halten.

Und als Sanity-Check für den Takeoff: Wenn bei 50% der Startrollstrecke noch nicht 70% der Abhebegeschwindigkeit (also ca 40 KTS) erreicht sind: Don't go!


Viel Spass,
Jan Brill
10. April 2014: Von Matthias Roos an Jan Brill
Ok, das hat mich definitiv weiter gebracht! Gute Anleitung. Habe nämlich noch keine wirklich umfangreiche Graspisten-Erfahrung. Ist Konstanz dann empfehlenswert?

Einzige offene Frage: "Gute Graspiste?" Wie bekomme ich herraus, in welchem Zustand die Piste in Konstanz grade ist, die Geschichte mit "wer nen neuen Prop braucht fliegt nach Konstanz" scheint sich ja erledigt zu haben, aber macht das Konstanz zu einer (nach Jan Brills Definition) "guten Graspiste? Hat da jemand Erfahrungswerte aus der nicht allzu fernen Vergangenheit?

Danke und Gruß
10. April 2014: Von Thomas Endriß an Matthias Roos
Ja, habe ich. War vor ca. drei Monaten dort an einem Tag, an dem es immer wieder leicht genieselt hat. Mein Fahrwerk ist eher grazil und ich hatte keinerlei Probleme mit der Piste. Sie ist inzwischen recht eben, was wohl durch das Einwalzen der Kunststoffgitter bedingt ist. Das Gras ist recht kurz gemäht, also wirklich kein Problem.

Thomas
10. April 2014: Von Wolfgang Lamminger an Thomas Endriß

Mein Fahrwerk ist eher grazil

oder meintest Du das der "Alpendohle"? ;-)

LG

Wolfgang

4 Beiträge Seite 1 von 1

 

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