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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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8. April 2014: Von Malte Höltken an Chris Schu
Laut https://www.perfobodenplatten.de/galerie/flugplatzkonstanz.html sollte das kein Rübenacker mehr sein.

Besten Grusz,
8. April 2014: Von Matthias Roos an Malte Höltken
Vielen Dank für die hilfreichen Tipps, dann sollten die 615m Graspiste bei voll beladener Lisa ausreichen und ich versuche das Bugrad so lange wie möglich zu entlasten.

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